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溶接・金属加工・切削を得意としています。ワンオフパーツ・ワンオフマフラー・カスタム・フレーム加工・パーツ加工・レストア・修理・他車種用パーツの流用加工・持ち込みパーツの取り付け、自動車・オートバイ・mtb・カートから工作機器・厨房機器・家具まで、何でもご相談下さい。 j-wheelsでは、大人気の深リム加工やカスタムリップをはじめ、様々なパーツを組み合わせたり、オリジナルの塗装を施すことで世界にひとつだけの、カスタム＜オリジナル＞ホイールの製作も承っておりま … アルミホイール加工オフセット加工 車を乗り変えて今のホイールを装着してみたら少しはみ出ていたのでオフセット(インセット）加工、オフセットを削り過ぎるとアルミホイールの強度も弱くなりますので危険ですし、加工（削る）する場合もmm～5mmまでの対応で加工しています。 アルミホイールの修理・修正・塗装のことなら アルミホイールの匠 運営会社 大倉山ラジエーター株式会社 〒674-0074 兵庫県明石市魚住町清水529-1 Tel 078-942-1713 Fax 078-941-2055 定休日 日曜、祝日 営業時間 8：30～17：30

アルミホイール修理 リペアの専門店です。ホイールの修理 ホイールの塗装 ホイールのメッキ加工などご相談下さい。【全国往復送料無料!】ガリキズ修理・リム曲がり修理・クラック修理｜東京・名古屋・広島に拠点あり 大阪 福岡 仙台など全国対応！ そのホイールがこちら。 (特定のホイールメーカーさんやお客様を非難するつもりではないので裏側にて…。) 持ち込んでくれたお客様の話によると、取り付ける車に対応する設定がなかったので加工してインセットを合わせたとのこと。 ⚠️ホイール加工に関して、ホイール形状や構造によって、強度を確保出来ない場合や加工不可能な場合があります。 また、公道での使用は一切ご遠慮頂いております。 全国の業者様から外注加工の依頼も喜んでお受け致します！ オフセットの変更については、ホイールによるので一度加工できる店に持って行って相談するしかないでしょうね。 ただ、車種にもよりますが5mm程度ならキャンバーをつければ入ると思うのですが…。 他社とホイール修理の修正精度と仕上りで比較してください。タイヤ・ホイール修理専門工場のボデーショップオキの実力と敏速な無料見積り体制で、修理・リメークのご依頼をお待ちしております 加工の際に邪魔になる タイヤ、ベアリング、シール、スタッドボルト等は 予め取り外して下さい。 当店で行う場合は別途料金となります 税別\2000～ ホイールリブ加工 (ローター座面はそのままでリブの外径のみ 変更させたい場合の参考写真です。 上での加工としてノークレームでお願いします。 その他、輸入車、外車用アルミホイール加工, アルミホイール加工 オフセット加工 インセット加工 センターボア加工､ボルト穴加工など、 詳しくは090-1891-0236シフトアップまで！

アルミホイールの修理・修正・塗装のことなら アルミホイールの匠 運営会社 大倉山ラジエーター株式会社 〒674-0074 兵庫県明石市魚住町清水529-1 Tel 078-942-1713 Fax 078-941-2055 定休日 日曜、祝日 営業時間 8：30～17：30 オフセット（インセット）計算のやり方をプロに教わる。「オフセットが1下がるとリムが1ミリ外側に出る」、つまりホイールは1ミリ外側にズレる。この動きを理解することが、ツライチへの第一歩。ホイールのj数を上げる計算方法も初心者向きに解説。