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スカイラインgt-rとスカイラインの歴代モデルを画像と諸元表つきで紹介:ハコスカ、ケンメリ、ジャパン、鉄仮面など各世代の愛称や搭載エンジンなどの特徴、スポーツカーの名車r32やr34gt-rのスペックとともに、国産名車スカイラインの歴史と伝説を振り返る。 金色ハコスカから1億円オーバー限定車まで、日産スカイラインgt-rに存在した「激レア」モデル5選. ホイールベース短縮でサーキットを征服したgt-r 「ハコスカ」はこんなクルマだった いわゆる「ハコスカgt-r(以下、gt-r)」だ。 手に入れて39年、オーナーの人生を見つめ続けてきた日産・スカイライン gt-r(kpgc10型) 2017.03.05 11:00.

JAPANの中古車情報サイト(carview!)だから安心。 2020/05/16 - Pinterest で shin0203 さんのボード「スカイライン、ケンメリ、ハコスカ」を見てみましょう。。「スカイライン ケンメリ, スカイライン, ハコスカ」のアイデアをもっと見てみましょう。 世界的に価値ある第一世代のスカイラインgt-r。初代のハコスカ(pgc10&kpgc10)と2代目ケンメリ(kpgc110)はとくに価格が高騰している。そんななか、激レアのハコスカとケンメリが売りに出された。ケンメリは生産台数7台のカラーで、走行1万5000kmなのだ。 ハコスカ時代、初代gt-rが発売される前年の1968年東京モーターショーには市販直前型のプロトタイプが参考出品されているが、この時点ではまだgt-rの名は明かされておらず、2代目スカイラインのホットモデルに付けられたgt-aおよびgt-bの流れを汲み、市販時にはgt-cとなるとの噂もあった。 スカイライン2000GTR 4Dr(PGC10) 色 ホワイト 1969年(昭和44年)車検/なし(別途車検受け渡し可能) 走行距離:不明(メーター新品に交換のため) S20エンジン K4ヘッドに変更 Eg:オーバーホール後3000km ハイコンプ・ハ ... 44年式 PGC10 GTR ハコスカ. 5月27日(水)創刊!羊の皮を被った狼―伝説の「ハコスカ」を作る!-週刊 nissanスカイライン2000gt-r kpgc10ハコスカ-

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